安檢機(jī)的研發(fā)在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀與背景如下：

首先，從國(guó)內(nèi)來(lái)看，我國(guó)的安檢設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本成熟。上游的原材料供應(yīng)、中游的制造商和下游的應(yīng)用領(lǐng)域都相對(duì)穩(wěn)定。我國(guó)安檢設(shè)備行業(yè)起步稍晚，但發(fā)展速度較快，產(chǎn)品種類涵蓋了全球主流的安檢設(shè)備產(chǎn)品。隨著國(guó)內(nèi)安檢設(shè)備制造業(yè)技術(shù)水平的提升，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品逐步受到市場(chǎng)的認(rèn)可，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí)開始進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

其次，從國(guó)外來(lái)看，國(guó)外的地鐵安檢研究現(xiàn)狀主要集中在技術(shù)創(chuàng)新方面。面對(duì)民航安檢成立30余年來(lái)的環(huán)境、形勢(shì)變化，雖然檢查模式并沒(méi)有質(zhì)的飛躍，但安檢設(shè)備的更新?lián)Q代在用戶體驗(yàn)上有了較大進(jìn)步，但仍需在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的革新。例如，目前大范圍投入使用的設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)精細(xì)成像、智能識(shí)別，更多只能依賴檢查員經(jīng)驗(yàn)判斷。

最后，從全球背景來(lái)看，隨著恐怖主義的威脅日益加劇，全球安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，這進(jìn)一步刺激了安檢設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展。受下游行業(yè)需求增長(zhǎng)的影響，我國(guó)安檢設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模呈上升態(tài)勢(shì)。

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